十万以下的商务车推荐（10万以内侧滑门MPV介绍）

不少车友对侧滑门MPV感兴趣，因为侧滑门开口大，不但上下车方便，搬运物品也省事，停在狭小路段，也能打开车门，实用性和便利性要优于平开门。目前在售的MPV有平开门和侧滑门两种，价格也是多种多样，如果想买10万以内侧滑门MPV，可以看看这两款，空间大、油耗低、耐用。

第一款：东风风行-菱智

2022款 奋斗款 M5L 1.6L 7座豪华型

指导价：8.69万

菱智是一款经典的国产MPV，第一代车型是2006年上市的，到今天已经有16年的时间了，能够被市场一直认可，说明了这款车质量和耐用性都是不错的。

外观整体设计以朴实大气为主，车头前脸配有大尺寸进气格栅，两边使用闪电形状的镀铬亮条装饰，具有较高的辨识度。

车身侧面的三块车窗玻璃，面积较大，增加了车内的通透度，乘客坐在车内，感觉敞亮。

车尾整体设计有些普通，没有车头前脸造型丰富，但又高又宽的车尾，看着有厚重感。

前后车轮数据是：195/70R15，轮胎略窄，但节油效果不错，70的扁平率载重力强，也适合走烂路。

进入到前排，中控区域布局简洁，双色内饰看着没有压抑感，8英寸的中控屏尺寸不大，但实用性不错，配有蓝牙车载电话、手机互联映射、倒车影像功能，满足日常出行是够用的。

这款车是中型级别的，长宽高分别是：5135*1720*1970毫米，轴距3000毫米，座椅布局2+2+3。

身高1.79米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间将近一拳。

坐进第二排，座椅可以前后移动，头部空间一拳，腿部空间最大三拳有余，最小空间顶腿。

坐进第三排，头部空间一拳，腿部空间最大三拳，最小空间顶腿。

这款车乘坐空间宽裕，仿皮面料的座椅，看着厚实，坐上去舒适性也不错，第二排座椅不但可以前后调节，还可以旋转，与第三排乘客面对面，谈工作聊天都行。

第二排配有手动侧滑门，开口较大，门槛还有缓步台阶，儿童和老人上下车比较方便。

打开后备厢，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢高度是1270毫米，装4个大号行李箱没有问题，这样的载物能力，接机或自驾游，后备厢空间是够用的。

底盘采用了前双横臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架。空车行驶，走坑洼路面，车身前面舒适性还不错，车身后面有颠簸感。满载之后，后悬架支撑性够用，颠簸感不明显。

动力方面，搭载了1.6L发动机，最大输出122马力，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配了5挡手动变速箱。

这款车的动力表现，属于中规中矩，满载的情况下，使用一挡起步，能感觉到扭矩充足，升入三挡，深踩油门有明显的加速感，市内超车还算从容。

跑高速或爬陡坡，动力有点肉。该车实测百公里综合路况油耗是9升，对于这款大尺寸MPV来说，油耗是较为经济的。

配置方面：两个安全气囊、ABS防抱死、胎压显示、儿童座椅接口、前后驻车雷达、普通遥控钥匙、卤素大灯、日间行车灯、外后视镜加热、后排独立空调等等。

这款车安全配置不多，实用配置种类较多，提高了驾驶时的便利性，例如倒车影像功能，这款车外部尺寸大，盲区较多，使用倒车影像以及前后驻车雷达，可以让停车更轻松。

第二款：上汽通用五菱-五菱征程

2021款 1.5T 手动豪华型

指导价：8.38万

五菱征程，是上汽通用五菱生产的一款中型MPV，动力系统成熟稳定，五菱和宝骏多款车型都在使用，耐用性是可以的。

外观整体设计以舒展大气为主，车头前脸配有U型进气格栅，上面配有纤细的横置亮条，并与两侧大灯连接。

车身侧面整体看着简洁大气，侧滑门的轨道，采用了隐藏式设计，看着比较美观。

前后车轮数据是：205/65R16，轮胎宽窄适中，兼顾了燃油经济性和抓地力，16英寸的轮毂，款式比较漂亮，如果能增大一号，与车身比例会更协调。

车尾整体设计比较高，横向配有数条凹凸筋线，显得车尾不单调。尾窗配备了雨刷器，雨雪天气可以清扫玻璃，增加了行车安全性。

进入到前排，中控区域以黑色为主，白色为辅，黑白分明的配色，有新鲜感。中控屏是8英寸的，配有蓝牙车载电话和手机互联映射功能，还可以播放视频、听音乐、查看图片，功能配置不多，但日常出行不会寂寞的。

五菱征程是中型级别的，车身尺寸长宽高分别是：5150*1840*1895毫米，轴距3180毫米。座椅布局2+2+3。

身高1.79米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间两拳有余。

坐进第二排，座椅可以前后调节，头部空间两拳，腿部空间最大两拳有余，最小空间两指。

坐进第三排，第二排腿部留有一拳的距离，第三排头部空间两指，腿部空间一拳。

这款车头部空间宽敞，腿部空间宽裕，满载七人的情况下，横向空间和纵向空间都够用。

车内座椅采用了仿皮面料包裹，乘坐舒适性还不错，身材魁梧的乘客，进入第二排比较方便，侧滑门开口宽度是720毫米，门槛离地间隙也不高。

打开后备厢，后备厢高度是1220毫米，28英寸的行李箱能装下8个，想要装载大件物品，第三排可以整体放倒，儿童手推车和自行车都能装进去，车厢空间是比较大的。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，悬架调校以载重为主，跑空车过减速带有颠簸感，满载七人的状态下，底盘舒适性刚好合适，悬架不软也不硬。

动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配了6挡手动变速箱。

这款车起步有点慢，升入三挡，深踩油门，发动机有明显的爆发力，超车变道比较轻松，满载七人上陡坡，需要挂入一挡，动力表现不是特别强，但能够从容的爬上去，动力表现还是不错的。该车实测百公里综合路况油耗是8.5升，油耗比较低。

配置方面：两个安全气囊、ABS防抱死、胎压显示、儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、手动侧滑门、卤素大灯、前雾灯、外后视镜加热、后排独立空调等等。

这款车的配置不够丰富，但满足家用没有问题，跑高速有定速巡航，雨雪天气有外后视镜加热，冬季和夏季，前后排均有空调，舒适性和安全性还是有保障的。

总结：上述两款车，均是国产自主品牌的中型MPV，这两款车的卖点是价格实惠、空间大、油耗低、耐用，对于创业和家用来说，都是比较适合的。

选车方面：对动力要求不高，注重座椅的灵活性，可以看看菱智，第二排座椅能够旋转，移动办公或好友聊天都是可以的。对动力有要求，经常跑长途，五菱征程的动力表现会更好一些，还配有定速巡航，跑长途不算太累。