吉利博越怎么样值得购买吗（吉利博越基本配置介绍）

吉利，称得上是国产车内卷的鼻祖之一。就算你不关注汽车，吉利博越这个车型刚推出的时候，光是设计也足以在直接上留住你的目光，而在产品力上，吉利博越称得上紧凑级SUV第一梯队的成员。

只是，这个市场竞争实在是太激烈了，不在内卷中绽放，就在内卷中消亡，没有持续更新的爆点，即使是合资品牌也难靠口碑独善其身，那种3年一改款5年一换代的老套路，消费者都逐渐不能接受了，这对国产品牌提出了更大的挑战。在这种前提下，博越这个名字重新进入了人们的视野。

近日，吉利全新旗舰车型博越L正式上市，新车共推出3款动力总成共计6款车型，官方指导价为12.57—17.07万元。

博越L基于CMA平台打造，和吉利星瑞、星越L共用同平台架构。关于这台车，大家先要搞清楚一点，这台博越L并不是博越的换代车型而是一个全新的分支。从外观设计上来看，新车没有采用吉利家族目前主流的设计风格，而是采用了一种全新的设计，比起套娃化的合资品牌，目前也就只有自主品牌越发注重外观上的设计了。

关于博越L的外观，因为采用细长且贯穿的脉冲式LED行车灯搭配前包围的两侧设置“7”字造型的组合头灯组，和凯迪拉克的纯电动车锐歌有点相像，但其实新车在设计上也有注重传承的一面。官方称之为光波涟漪的前格栅继承吉利经典“水滴涟漪”设计特征，在两边灯组下方组成类似“X”型的元素和博越X的设计师出同门，加上会发光的车标，给人一种与电动车类似的科技感。

和星越L相比，博越L更宽更敦实一些，尺寸方面，长宽高分别为4670×1900×1705mm，轴距为2777mm，轴距比现款博越增加了100mm。比较有意思的一点是，博越L切合时下痛点使用了一种抗病毒门把手。厂家表示，只需手部接触2~3秒，即可完成消杀，特别是对新冠病毒的杀灭率高达99.99%，并且能够长时间抑制细菌病毒的增长。

车尾的设计比较凌厉，有明显的内凹式尾门和后包围设计，尾灯组采用了相当凌厉的造型，其左右两侧的尾灯采用分叉的竖排“回旋镖”设计，和沃尔沃的尾灯有点类似，在尾窗下方有一道贯穿式灯带与两侧尾灯连接，与头灯组相呼应。

博越L最顶的还是内饰部分，吉利的用料在同级里一直属于第一梯队，博越L采用了双拼色的设计风格，在中控面板和车门等部位大面积地使用了环保麂皮包覆，同时配合适当的钢琴漆与镀铬点缀，质感还是不错的。

内饰的中心点是一块13.2英寸的竖屏，对于大部分消费者来讲这是当下汽车凸显科技感的潮流卖点，只是对于我们这些长期接触不同新车的人来讲，多少有点视觉疲劳了。

虽然设计不够惊喜，但胜在好用。中控屏内搭载的是银河OS Air系统，银河 OS Air 车机内核搭载高通8155芯片，实际上这也是第一款采用7nm级制程SOC芯片，它拥有8核心CPU，16G内存+128G存储，功能和运算能力都不输时下热门新势力车型。

能和新势力媲美的不止是这套系统，还有贴心的场景设计。比如说可以一键开启“女神模式”，氛围灯可自动调整为专属色彩，香氛系统同步开启，全车11个哈曼Infinity扬声器也会开始播放用户喜欢的歌曲。又比如说“小憩模式”，环绕式情感光幕会进入“小憩模式”，氛围灯呈现“森林呼吸”效果、仪表和中控屏切换至绿色森林氧吧视效，座椅靠背也会自动放倒，音响系统开始播放虫鸣鸟叫等自然音。

智能辅助驾驶系统也是博越L的一大卖点，全系提供价值9800元的“高阶智能驾驶硬件平台”供选装，选装该功能的车辆都将预装ALCA自动变道、DOW开门预警系统、大型车辆智慧避让、CMSR后碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA后方交叉紧急报警等多项功能，后续还可通过远程推送逐步开通包括NOA高阶智驾辅助系统在内的丰富功能，今年12月31日前选装的自购车之日起赠送2年NOA高阶智驾辅助系统免费体验权。

动力方面，博越L的选择也非常丰富，共提供雷神混动Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利劲擎1.5TD+7DCT等三款动力总成。其中，2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5TD发动机则可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。

6款配置3种动力，每个配置两款车型，其实大家选择起来还挺简单的。对于吉利而言，它们似乎不想把L作为轴距加长的代表，而是开辟一个新系列，让车辆得到一个全方面的升级。作为“内卷本卷”，博越L在越发激烈的市场可谓是交出了一个不错的产品，在如此强大的配置攻势之下，这个价位真的没必要再盯着合资品牌不放了。