BUGATTI是什么车（布加迪发布了最快车型）

近日，布加迪一款高性能车亮相，也是该品牌旗下最快的车型，车辆名称为“Bugatti Chiron Super Sport 300+ ”。原型车在2019年创下了490.484km/h的世界最快纪录，之后，宣布将生产全球限量 30 台的商业模型。

布加迪为 Chiron Supersport 300+ 开发了一种新的空气动力学优化车辆设计。从前唇扰流板到后扩散器，一切都经过重新设计，以实现最高速度。在速度超过 420 公里/小时时，车辆需要以最小的阻力获得足够的下压力。Chiron Super Sport 300+ 的目标是在最高速度范围内实现尽可能线型的驾驶性能。

在 Chiron Supersport 300+ 中，后悬延长了大约 250 毫米。这种“长尾”设计可以让层流气流在车身上方通过的时间更长。扩散器也经过了重新设计，以减少风阻。通过这些变化，后部比例比以前更宽、更低。

尾管的位置也发生了变化。为了增强扩散器的效果并确保更多空间，中央排气系统侧移，管道垂直布置。排气系统还产生更深沉、更丰富的声音。

正面设计也有所改变。通过在进气口旁边增加侧气帘，改善了从前部到轮罩的气流。左右前挡泥板上安装了九个风道，还优化了前轮附近的气流，在前桥上产生了更多的下压力。前轮拱后面还增加了一个风道。

采用 5 辐设计的新型铝制车轮经过特殊设计，还提供钻石切割抛光选配，还可选择进一步减轻簧下重量的“Pure Sports”镁合金轮毂。

该车使用了布加迪开发的一种新的底盘，转向系统和阻尼器已改进，以实现更平稳地转向操作。弹簧刚度提高，电子控制底盘也重新做了调整。有四种驾驶模式：“EB”、“Handling”、“Autobahn”和“Top Speed”。

安装了新开发的米其林“Pilot Sport Cup 2”轮胎，在最高速度范围内具有优化的性能。据说比纯运动轮胎具有更好的刚性和平滑度。该轮胎也是世界上唯一一款即使以 500 公里/小时的速度也能稳定运行的轮胎，带有可以承受很大力的加强带。所有轮胎在制造后都经过X射线检查。

动力系统搭载了8.0升W16+4涡轮增压发动机，最大输出提升了100ps至1600ps。对涡轮增压器、油泵、带气门机构的活塞、变速器和离合器进行了改动，发动机转速增加了 300 rpm，最高达到 7100 rpm。最大扭矩不是传统的6000转，而是在2000到7000转的大范围内持续产生，同时，整车重量减轻了23公斤。

得益于配备更高效压气轮的大型涡轮增压器，7速双离合变速器在全油门工作时，以及 403 公里/小时的速度从第 6 档升至第 7 档。0-200km/h加速5.8秒，0-300km/h加速12.1秒。此外，增压压力保持在最大值附近。当换档时，增压压力下降 0.3 秒，然后恢复到 2.8 bar 的完全增压压力。即使超过 6000 rpm 加速度也不会降低，直到 7100 rpm 仍能保持强劲的加速度。