雪佛兰迈锐宝多少钱（雪佛兰迈锐宝XL以价换量)

我们国内消费者对合资中型轿车非常喜爱，这个级别可以说高手如云，竞争异常激烈，一些合资品牌为了提升产品竞争力，采用以价换量的方法，来吸引更多消费者买单，比如雪佛兰旗下的--迈锐宝XL。

雪佛兰迈锐宝XL的售价区间为17.59-21.99万元，今天红涛要介绍的是19.59万元的2022款 Redline 550T 自动锐动版，目前4S店内有着4.3-5.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），落地价格要比大众双雄和日系三杰的低配车型都便宜。

外观方面，迈锐宝XL的车头扁平低趴，前脸采用了多边形大嘴进气格栅，内部为黑色纹路填充，并且通过亮黑色饰条将格栅分为上下两层，大灯比较狭长，只是远近光为普通卤素光源，好在前包围两侧设计了LED日间行车灯。

从侧面来看简洁修长，车顶到了后方有了些下溜趋势，车身通过线条的勾勒，有着不错的光影效果，黑色的窗框、黑色的外后视镜、18英寸的黑色轮毂，都彰显着个性，并且轮圈上面还有类似贴纸的红色装饰。

车顶的末端将刹车灯融入其中，尾部凹凸有致，红白相间的尾灯点亮后会呈现出双Y字组成的鱼骨状造型，有着很高的辨识度，采用了双边两出式排气，雪佛兰车标和上汽通用的字标等，都做了黑色处理。

内饰设计风格和外观风格没有做到统一，营造的氛围也稍显沉闷，不太符合现在年轻人的审美，中控台中间部分使用了皮质包裹，加入了适量的镀铬饰条，不过车厢内还是能找到较多的塑料材质，一些细节的装配工艺不够精细，新车气味有些大，开窗通风一段时间会好很多。

迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动降噪、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏（可选装10英寸中控屏），内置了小雪OS车机系统，不过车机体验感一般，安吉星有些鸡肋。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

整车长宽高分别达到了4933*1854*1473mm，轴距为2829mm，车长在中型轿车中比较抢眼，不过迈锐宝XL的空间表现在同级别中属于中规中矩，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间还行，有着2拳多点的距离，但头顶空间受到了些溜背造型的影响，有着近4指的富余，算是够用的水平。

再来说说动力方面，搭载的四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，实际开起来动力随踩随有，爆发力很强，动力输出源源不断，超车时很有底气，尤其是直线加速很爽，只是深踩油门那一刻，变速箱换挡逻辑不是很聪明，会稍显迟疑那么一下。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格谈不上特别的扎实厚重，但还是要比很多同级别日系选手的底盘更沉稳一些，悬架硬中带韧，对车身的支撑比较好，只是遇到非铺装路面胎噪偏大，经过烂路时底盘的滤震性一般，虽有主动降噪功能，可车速超过100之后，胎噪还是容易传到车内。

总的来说，雪佛兰迈锐宝XL虽有一些让人不太满意的地方，但是外观有着Redline运动套件的加持，看起来很个性，配置齐全，2.0T发动机+9AT的动力强劲，并且优惠给力，凸显出来了很高的性价比，不过内饰丑，还有一部分人不太喜欢雪佛兰的车标，觉得很像是十字架或者女性用品，确实影响到了它的销量，但不可否认车还是挺不错的。