思域汽车多少钱（16.3万提了国内本田思域）

这些年来，吴先生的工作正处于稳步上升的阶段，手里也有了些积蓄，所以有了买车的想法，不过吴先生并没有打算花太多钱买车，预算大概在20万左右，对于家用车来说，吴先生的想法跟大多数人一样，就是要省油耐用，因此就把目光放在了日系车上，经过再三挑选后，觉得本田思域的口碑好，品质好，最高配的价格也符合自己的预算，16.39万的价格再加上其它的费用，不足20万就可以拿下，所以最终提了辆两厢车，不过用车2个月后，偶然的机会开了朋友的领克03，吴先生对国产车也有了不同的看法，朋友的这辆车是领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro，价格在16.28万，跟自己的思域相差无几，经过两者的比较后，车主吴先生想说句实在话。

外观上，两款车完全是采用了不同的设计风格，先期上市的本田思域三厢版本受到了不少吐槽，很多人觉得这款车过于稳重，缺少了个性，本田思域的车头设计的比较大众化，跟上代车型相比采用了更多的圆润线条，使锐利感减少，虽然看起来大成稳重，但不符合年轻人的审美，其实领克系列在刚推出的时候，分体式的大灯也受到了争议，不过现在这种声音已经逐渐缓和，思域的车头设计的攻击性还算比较强，进气格栅采用了类似飘带状的设计，而领克03的进气格栅设计的较为简单，不过内部采用了很多矩形元素，冲击感会更强。

从侧面来看，本田思域依旧采用了溜背设计，线条较为缓和，没有上代车型那么直接，隐藏式的BC柱虽然褪去了厚重感，不过依然缺少了个性，而领克03则是传统的三厢车设计，线条很优美，能够使侧面看起来更加运动化，本田一向不太喜欢大尺寸的轮胎，所以思域看起来动感也有些缺乏，领克03则选用了固特异Eagle F1系列，拥有偏重的操控和抓地力属性，本田思域的尾部没有复杂的线条，但倒L型的尾灯使辨识度增加了不少，领克03则采用的是比较激进的设计，下侧的扩散器很有战斗气息，相对来说更能打动年轻人。

内饰上，本田思域采用了大量的平直线条，整体的视觉效果更像德系车，不过在用料上还是很上档次的，使用了很多真皮材质，方向盘设计的比较简洁，两侧也有部分功能按键，10.2英寸的全液晶仪表显示信息丰富，不过界面的UI设计有些过时，领克03展现出的是完全不同的风格，线条运用的更加大胆，使整个氛围显得有些粗犷，方向盘的形状偏向椭圆形，下部还做了打孔处理，不仅非常实用，而且视觉效果很好，10.25英寸的全液晶仪表，虽然布局上没什么新意，不过营造出的高级感很强。

在配置功能方面，两款车各有优势，本田思域采用的是9英寸的中控屏，带有语音识别、OTA升级以及车联网功能，而领克03也包括了这些功能，不过中控屏的尺寸更大，达到了10.2英寸，本田思域配备了倒车影像，画面效果很明显，但不支持全景影像，而领克03则提供了全景影像功能，虽然思域的车内升级为8扬声器，不过领克03则可以享受10扬声器的燕飞利仕音响系统，同时两款车均配备了天窗，本田思域提供的是全景天窗，可电动开启，不过领克03的诚意更足，配备的全景天窗，并且可以语音开启。

在动力上，本田思域取消了1.0T发动机，全新车型改用了1.5T发动机，而这款车则是高功率发动机，有着182匹的最大马力以及240牛米的扭矩，领克03则采用的是2.0T发动机，有着190匹的最大马力，最大扭矩达到300牛米，虽然本田思域的数据有所提升，但还是略逊色于领克03，在悬挂布局方面，两款车均采用的是前麦佛逊式后多连杆式独立悬挂，同时在动力方面相差的也并不是很大，因此车子的操控性也没有太大区别。

结语：16.3万提了国内本田思域，2个月后再开领克03，车主想说句实在话：“领克03有着中国造车的实在，也更解风情”。本田思域曾经被认为是最有潜力的前驱车，而第8代车型在中国也做到了出道即巅峰，不过2022款车型看起来偏老成，不太符合现在年轻人的审美，虽然新款车型在气质上有了明显提升，但缺少了一丝锐气，甚至不看车标，会让人误以为是一辆本田雅阁，而对手领克03，则表现出的是运动家轿的气质，完全做到了独当一面，同时领克03在配置上也占有一定优势，更能够打动年轻人，而动力方面两者相差不大。综合来看的话，两者还是各有优势的，本田思域有着本田的光环，所以更能够得到消费者的青睐，而领克03则有着新潮运动的设计，配置方面也够丰富，自然也能够吸引年轻消费者。