比亚迪汽车怎么样（比亚迪荣登世界500强）

对于比亚迪这个品牌，你们了解多少？

相信大部分人只知道比亚迪是一家国产汽车品牌，但实际上的比亚迪，其业务面非常广泛，包含汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。自1995年2月成立以来，比亚迪一直坚持踏踏实实办实业、心无旁骛搞创造，发展至今已有了27年的历史。截止2021年底，比亚迪光员工数量就将近29万人，公司规模非常庞大。

7月销量破16万，比亚迪荣登世界500强！

按照以往汽车市场的惯例，7月份本该是汽车销售淡季，但是比亚迪在本月初发布的7月份销量数据中，比亚迪取得的成绩却是十分亮眼。数据显示比亚迪7月共售出汽车162530辆，同比增长183.1%。

其中汉家族销售25849辆，唐家族销售11788辆，宋家族销售38697辆，秦家族销售34114辆，元家族销售22172辆。海豚销售21005辆，驱逐舰05销售7548辆。

除了比亚迪7月销量破16万之外，又一道“喜讯”从天而降，《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪荣登世界500强企业。不少网友看到之后，纷纷评价比亚迪为“国产汽车的骄傲”。

说实话，在国内市场众多汽车品牌（自主品牌、合资品牌、进口品牌）当中，比亚迪能够脱颖而出已经实属不易了。没想到，比亚迪凭借自身出色的硬实力在海外市场也混得风生水起！比亚迪纯电动商用车已成功进入欧美日韩澳等发达国家市场，商用车全球累计销售8.5万台，其中纯电动客车超7万台，纯电动卡车及专用车超1.5万台，足迹遍布全球70多个国家及地区、400多个城市。而在海外市场能取得这样成绩的国产汽车品牌，比亚迪应该是头一个吧！

“国产汽车骄傲”这个的称号，比亚迪名副其实！

比亚迪汽车销量大涨，企业荣登世界500强！笔者认为与比亚迪的“硬实力”脱不了干系，那比亚迪的“硬实力”是什么呢？

在汽车层面，比亚迪通过多年来的自主研发，掌握电池、电机、电控及车规级芯片等新能源汽车全产业链核心技术，真真正正走出一条从自主创新到全面开放的创新之路，引领了全球新能源汽车产业变革。而最具代表性的当属刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化技术。

刀片电池与传统磷酸铁锂电池相比，除了具有长寿命、高续航的显著优势之外，它的安全性表现也很高，成功通过了行业内最为严苛的检测手段“针刺穿透测试”。DM-i超级混动则是比亚迪核心技术之一，基于DM双模技术平台打造的全新动力架构，其特点可以高度概括为“超低油耗、电混系统——以电为主的混动技术”。而DM-i超级混动系统架构主要包括：骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件。

比亚迪纯电专属e平台3.0，其特点是智能、高效、安全和美学，主要解决新能源汽车在安全和低温续航方面的短板，提升智能驾驶体验。CTB技术则是比亚迪在2022年5月20日刚刚发布的，而首款搭载CTB电池车身一体化技术的e平台3.0车型就是大名鼎鼎的“海豹”，于7月29日正式上市。

除了汽车层面，比亚迪在其他领域取得的成就也非常瞩目。在城轨交通上，比亚迪通过自身前卫的技术实力和电动新能源汽车产业链的优势，快速推进至轨道交通领域，推出了拥有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴。

在新能源领域，除了新能源汽车之外，比亚迪还有很多消费类3C电池、动力电池、光储一体化等产品。当然，最为出色的还是已经服务全球多个国家的刀片电池，其长寿命、高续航以及针刺穿透测试高安全性的特点，获得了国内外市场高度认可。另外，比亚迪旗下的电子业务也非常广泛，涵盖智能手机和笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统及医疗健康等四大领域。即便不讨论比亚迪的汽车产业，其实力也不容小觑。

看到荣登世界500强，你们是不是以为后续比亚迪很难再取得进步？然而笔者认为恰恰相反，截止目前新能源汽车仍然属于上升期。近期，欧盟公布了2035燃油车销售禁令，全球各国禁售燃油车时间表也在陆续敲定与施行，具有代表性的有冰岛、挪威、荷兰、瑞典、德国，其中冰岛已实现了新车全面电动化，新能源汽车渗透率最低的德国，数据也超过了35%，而中国6月新能源车零售渗透率仅为27.4%，虽然相比2021年同期提升12.8个百分点，但还有着非常广阔的前景，所以比亚迪在未来仍然会一路高歌猛进！