冷却液的成分(发动机冷却液是什么)

冷却液主要成分为水、 防冻剂、 添加剂,按成分不同可分为酒精型、 甘油型、 乙二醇型等类型的冷却液。 【作用】 1、冬季防冻:汽车在冬季停车后,下面是小编整理的冷却液的成分，欢迎大家转发并收藏!

冷却液主要成分为水、 防冻剂、 添加剂，按成分不同可分为酒精型、 甘油型、 乙二醇型等类型的冷却液。 【作用】 1、冬季防冻：汽车在冬季停车后，冷却液容易结冰，造成水箱、发动机缸体胀裂。所以要求冷却液的冰点最少应低于该地区最低温度10℃左右，防止天气突变。 2、防腐蚀：冷却系统中的各部件是由不同金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统腐蚀。 3、防水垢：水垢的存在会堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。应根据具体情况选择合适配比的冷却液。 4、防沸腾：国家标准的冷却液沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足高负荷发动机的散热冷却需要。

冷却液的成分

一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成。添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等。 因为在冬天的防冻液也要经常的添加，如果到了夏天还比较清亮，就可以用，比较浑浊建议更换。提倡夏天使用防冻液。

发动机冷却液是什么

冷却液的主要成分是水、防冻剂、添加剂等。有酒精型、甘油型和乙二醇型冷却剂。

大多数汽车使用水冷发动机，依靠冷却液散热。

冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

当发动机起动时，冷却液以很小的方式循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，使发动机快速升温。