一汽大众全新捷达介绍（新捷达VS7配置基本介绍）

01大众家族式长相

就拿新捷达vs7举例，标志性的进气格栅，和风火轮设计的前大灯，使车的前脸看起来更加时尚运动，车身的侧面非常的修长，凹进去的腰线使车更加立体，像是人练了马甲线一样精神百倍。

给人的整体感觉偏时尚年轻，但是又不是稳重大气，这也是大众这么多年来的设计理念，充满了德系品牌的那股味儿。

作为一款中型SUV，这款车的尺寸也是相当OK，长宽高分别为4624- 1841 -1624mm，轴距更是达到了2730mm，虽然在同级别中达不到最高，但是也是“比上不足比下有余”。

02大气的内饰布局

如果从外面看很符合大众一贯的审美，那么从内饰看，就是非常经典的大众风格，一切以保证驾驶员顺手顺心的设计来安置中控台。

整体的内饰布局会比较偏向驾驶者，8英寸中央触控屏和液晶仪表盘为后续汽车的科技配置提供基础。

中央触控屏的功能很多，包括多媒体系统导航，手机互联等这些基本功能。

看不到的科技配置，包括了自动驻车定速巡航，语音识别控制系统、胎压报警，疲劳驾驶，前后驻车雷达等功能。

十几万能买到这样一台配置的车，估计是父辈们都不敢想的，汽车的进步实在是太快了。

03核心“三大件”

发现一款车的真正实力，除了外表和设计理念，最重要的就是它的核心“三大件”，新捷达vs7就有着这样的实力。

这款车采用的是大众最新的MQB平台，除了大众有很多车型都在使用，连豪华品牌奥迪用的也是它。除此之外，它搭载了大众EA211 1.4T发动机加爱信6at变速箱，让车子的稳定性和耐用性得到了提升，百公里油耗pk其他品牌，有着明显的优势。

底盘则采用了德系一贯的风格，前后四轮独立悬架不仅让驾驶者操作起来更舒服，还让这款车的整体性更好。

任何车只有拥有了核心三大件的质量保证，才能谈其他的附加价值。

04实用又大气

现在中国家庭喜欢买SUV的其中一个原因就是空间大，装载能力强。

这款车的轴距达到了2730mm，所以无论是前排还是后排，都能够有一个非常宽松的坐姿，而且座椅的硬度适中，脚部支撑也很到位，不会硌人也不会因为坐时间久了而感觉到疲软。

后备箱从三维立体空间去看，长途旅行带一些大的物品都是非常轻松的，搬家可以把后排座椅放倒，大大提高载货能力。

05保值如何？

新捷达vs7 10.49万的起步价，作为一辆纯正的德系中心SUV，这个价格在市场中是非常具有竞争力的，也让我看到国产紧凑型SUV和德系的差距。

但是捷达在2019年才成为一个独立的品牌，所以很多人对它的保值会比较关注，毕竟这可能是很多家庭的第1辆代步车，三五年之后会换第2辆，保值率也会间接影响他们的选择，此外一款车的保值率越高，也侧面印证了这款车在市场中的口碑如何？

在二手市场上看，去年推出的捷达vs7，开了一年左右，里程不多，保养比较好大概要11万，当初买家在购买时加购置税保险大概14万，净值12.5万，相当于一年的时间折损1万多，这保值率还是比较OK的。