2022款408换代标志换代（东风标致全新轿车11万起）

近日，沉寂市场多年的东风标致因一组全新轿车谍照的曝光，又重新被拉回到了公众的视野之中。结合谍照中车型的大致外观轮廓、车身尺寸来看，新车大概率为现款东风标致408的换代车型，内部代号或为T93RR，有望于今年年内亮相发布。

外媒曝光的全新308效果图

从谍照来看，不得不佩服东风标致的伪装功力，整个新车上下被捂得严严实实，但我们仍可认出新车是一款三厢轿车。透过前脸厚实的伪装，我们依然可以发现一些端倪，例如凸出的引擎盖下沿、尺寸面积不小的进气格栅，内陷式设计的雾灯区域造型以及灯组下方依稀露出的獠牙式日行灯的痕迹，结合欧版全新308效果图，预计这款全新轿车将基本延续全新308的前脸设计。

来到侧面，相比现款标致508L修长的车身，新车整体稍显紧凑，轮廓外形与现款408较为接近，预测新车仍为一款车身长度4.75-4.8m的A/A+紧凑型轿车。

现款标致408

外媒曝光的全新308效果图

细节方面，不同于全新308细长笔直的A柱设计，新车A柱造型与现款408也完全一致，柱体下方逐渐变粗且内侧向三角窗部分圆弧过渡。这点也更加印证了新车并非欧版全新308的三厢版本，仍是基于现款408改款而来，只不过是换了全新的外观造型。不过相比现款408，新车车顶与车尾之间衔接过渡更加柔和自然，饱满的侧身加上略带溜背的车尾造型，营造出的流畅动感视觉感受更为浓厚。

外媒曝光的全新408效果图

车尾仍被大面积伪装覆盖，但整体感觉较为方正厚重。得益于较现款408更为流畅的侧身线条，加上尾箱盖上沿明显上扬的鸭尾设计，以及隐约可见凹凸有致的底部下包围，预计新车车尾将会呈现出一种不俗的时尚运动效果。

内饰部分，目前仍处于严密的保密状态，但我们不妨可以大胆预测下，新车会不会沿用欧版全新308的内饰设计风格呢？

悬挂方面，或将沿用现款408前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。动力方面尚无相关官方消息，参考东风标致现款在售车型及该车紧凑型定位，新车或将继续搭载1.2T三缸发动机和1.6T四缸发动机。

木梓点评：

近年来，“浪漫而固执”的法系车企在中国的日子的确不好过。在轿车领域，凡尔赛C5 X的出现成功地为东风雪铁龙挽回了些许市场热度和竞争力；反观东风标致，目前仅有408、508L两款轿车在售，虽然11.97-22.47万售价区间囊括了A-B级轿车市场，但现实的销量表现确实异常“凄惨”，其中2月份标致408销量仅为493辆。那么这款定价11万起的全新三厢轿车，在直面思域、朗逸、卡罗拉等热门车型，能够帮助东风标致重新获得逐渐失去的国内轿车市场么？最后，“三缸板悬双离合”的“王炸组合”还是不要出现为妙。