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速腾最新报价及图片(速腾月均1.5万+这次又改款)

不论是关注度还是销量,速腾一直以来都能交出交出令人满意的答卷。尤其是销量表现,这些可都是广大消费者用真金白银投出的宝贵选票。2022年6月底,年度改款的速腾上市,内外都有明显变化,起售价有所下探,还推出了上个年款所没有的1.5T车型,那么新款推出之后,哪款的性价比最高呢?本文我们就来一起探寻。

新款速腾引入了尾标为300TSI的1.5T动力版本,并且保留了1.2T+5MT的手动入门版本,中间还有1.4T的中坚力量,所以动力选择首先就丰俭由人。除手动挡外,变速箱都是7挡干式双离合。悬架方面,还是我们熟知且喜爱的前后独立结构。

从目前我们实拍到的图片来看,新款速腾有6种车身颜色选择,除了星瀚蓝之外都是比较朴素的颜色,星瀚蓝是广告主打色,年轻朋友挺推荐选择这个颜色的。轮圈方面,16英寸起步,这个尺寸是之前老款所没有的,老款最低配也是17英寸,所以起售价降低在这里就能找到一些原因。

同样是从目前我们拍摄到的图片来看,新款速腾有四种内饰配色,都是比较成熟稳重的搭配,和速腾一贯给我们的印象非常吻合。

首先来看两个飞越版,全系唯一的手动挡车型就出自于此,都什么年代了,作为家用的话肯定是自动挡便利性更高,所以手动首先就不做推荐了。然后我们来看双离合版本的飞越版,1.2T动力首先是偏弱的,并且16英寸轮圈、织物座椅、8英寸的中控屏处处透露着低配车特征。所以,如果不是预算特别紧张的话,就不太推荐动力和配置都表现一般的飞越版了。

从飞越版增加0.9万元,就可以来到超越版,配置增加可以说是非常多了,比较重要的有17英寸轮圈、无钥匙进入+一键启动、全速域自适应巡航+车道保持、12英寸屏幕、仿皮座椅等,感觉就是进入了不同的时代,不过至此你拥有的仍是1.2T车型,所以我真的推荐你再多花1万元升级到1.4T版本,其他配置还能得以保留,动力体验能有很大提升。所以配置和动力表现均衡的280TSI DSG超越版,全系最值得推荐。

再增加0.2万元,来到了280TSI DSG超越Plus版,配置倒是也相应增加,便利性会有提升,但相比较刚才的超越版而言,没那么有诱惑力;最重要的是它还减少了前泊车雷达这个配置,让人感觉匪夷所思。

280TSI DSG卓越Plus版是1.4T车型的顶配(其实从价格来看,也是全系顶配),价格比低一个配置的车型贵了1.2万,换来的配置生意也是挺有诱惑力的,光是一个10.25英寸的液晶仪表盘就能值回大半票价吧,况且它还有前排座椅通风和加热功能,冬季和夏季简直不要太舒服。所以综合来看,给它全系第二值得推荐的名次,不过分吧。

作为全系唯一的1.5T车型,300TSI DSG卓越版的价格和280TSI DSG卓越Plus版完全一致,动力上去了,价格不变,那配置肯定会有所缩水,没错,就是省略了前排座椅通风和加热。相比较而言,我认为1.4T的动力参数没比1.5T低很多,并且1.4T这套动力总成的保有量非常大,也久经考验,所以相同的价格还是选择更实用的配置吧,您说呢?

总结:

如果你正心仪速腾,相信这篇文章一定能够帮你梳理清楚这几款车型的配置差异,结合我的对比分析,选出最合适你的那款很容易吧。从目前新款速腾的车主价格来看,优惠大概在1万元左右,你对这款车的感觉怎么样?又或者你是车主有话要说?欢迎评论区和大家聊聊。

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